НАМИ АСД более 15 лет занимается техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей с дизельными двигателями любого типа, как классическими с разделенными камерами сгорания, так и современными с непосредственным впрыском, оснащенными насос-форсунками и топливной системой Common Rail.

НАМИ АСД проводит все виды работ по дизельным двигателям и топливной аппаратуре, от регламентного технического обслуживания до капитального ремонта. Также производится ремонт топливной аппаратуры дизелей строительной и дорожной техники.

Для ремонта используются технологический потенциал и станочное оборудование Опытного завода ГНЦ НАМИ.

Работы проводятся высококвалифицированными специалистами с многолетним опытом работы в автомобильной отрасли в строгом соответствии со специфической технологией ремонта дизельных автомобилей и их топливной аппаратуры с соблюдением требований технической документации.

Прием и предварительная диагностика автомобиля осуществляется в присутствии заказчика с составлением калькуляции стоимости услуг. Все ремонтные работы ведутся только по согласованию с владельцем автомобиля, учитывая все требования и пожелания клиента.

Мы проводим все виды работ по дизелям преимущественно легковых автомобилей, микроавтобусов и малых грузовиков.

Компьютерная диагностика

Диагностика электронных компонентов проводится при помощи системных сканеров BOSCH KTS 520,  VAG-1551/1552 и комплексов специальных программ, преимущественно ориентированных на автомобили европейского рынка. При диагностике дизельных двигателей также используются дымомеры фирм BOSCH и HARTRIDGE. 

Оборудование позволяет не только считывать и стирать сохраненные и текущие ошибки, но и проверять работу практически всех основных компонентов систем управления в режиме реального времени.

Механическая диагностика

В ходе механической диагностики замеряется давление наддува и давление картерных газов. Определяется компрессия в цилиндрах, проверяется функционирование системы предпускового подогрева двигателя и работоспособность свечей накаливания. На стенде BOSCH производится диагностика форсунок, в ходе которой оценивается качество распыливания топлива и определяется давление подъема иглы распылителя. После диагностики устанавливаются новые комплекты теплоизолирующих шайб и уплотнений форсунок, шланги обратного слива и другие необходимые расходные элементы.

Диагностика, регулировка и ремонт топливной аппаратуры производится на современных стендах с использованием современных электронных приставок. Технические характеристики стендов позволяют выполнять регулировку после ремонта топливной аппаратуры Bosch, Zexel, Delphi всех типов, как с механическим, так и с электронным управлением для легковых, грузовых автомобилей, автобусов, строительных и дорожных машин.